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但噴涂后涂層組織結構、密度及組成相分布等與國外同類涂層相比差距較大，噴涂多少錢，因此，結合噴涂工藝對粉末和涂層性能進行綜合評價是航空涂層國產(chǎn)化工作的一項重要內(nèi)容。設備、材料選用及要求 線材火焰噴涂設備是由氧氣及供給系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、氣噴及絲盤等組成。修復后模具不退火，不咬邊，不變形，結合強度除電刷鍍?yōu)殡x子鍵結合外，其它都為冶金結合，結合強度可與基體媲美，修復后材質(zhì)和硬度可根據(jù)模具基體選擇！

不僅要注意靜電噴涂設備的工藝、環(huán)保要求、粉末回收率、粉末率等常規(guī)優(yōu)化，而且要注意處理不同類型工件其的行業(yè)發(fā)展和市場條件所要求的涂層。噴塑產(chǎn)品內(nèi)的鉚套不允許松動甚至脫落。試裝合格，可繼續(xù)下道工序檢驗。試裝一臺不合格，噴涂加工，應再試裝第二臺產(chǎn)品，如出現(xiàn)同樣問題，按批量不合格處理。靜電噴涂技術近年來在閥門行業(yè)得到了廣泛的應用，但不同的材料和加工工藝對靜電噴涂設備的選擇要求不同。

利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴，不銹鋼噴涂加工廠家，在噴前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓。若涂料中含有較高重質(zhì)顏料，可采用較高的漆壓和氣壓；反之，則可降低漆壓和氣壓。一般情況下，輸漆壓力為0.12～0.24MPa，上海噴涂，霧化氣壓為0.15～0.20MPa。過高空氣壓力一方面會影響渦輪發(fā)電機的正常工作，另一方面也會影響靜電效果，空氣壓力過高會產(chǎn)生大量的漆霧反彈，削弱了靜電效果。

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