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充電器外殼、壓縮機罩蓋、洗衣機電氣盒：耐酸堿性好、無鹵阻燃、流動性好、剛韌平衡、超聲波焊接。

穿刺線夾：玻纖增強、無鹵阻燃、尺寸穩(wěn)定性好、耐電弧。

水閥配件：抗水解、高流動、顏色穩(wěn)定性好、尺寸穩(wěn)定性好。

水泵、葉輪：玻纖礦物增強、低翹曲、抗水解、流動性好。

汽車中央電氣接線盒：高耐熱、高溫穩(wěn)定性好、低溫韌性好、流動性好、尺寸穩(wěn)定性好。

新能源汽車的零部件系統(tǒng)——動力電池包對PPO塑料殼體材料有較大的需求，在電池模組外殼和電池包密封蓋上，塑料材料已經(jīng)有了廣泛應用。更高安全性和更高能量密度是動力電池系統(tǒng)發(fā)展的趨勢，對電池模組外殼、電池包密封蓋和電池托盤從材料性能、結構設計、工藝制造和成本控制等方面不斷提出新的要求。

那么塑料殼體對動力電池系統(tǒng)性能有哪些影響呢？在市面上你能看到有很多做PPO材料的供應商，阻燃PPO，說自家生產(chǎn)的PPO材料是光伏接線盒料，可以替代沙伯基礎的PX-9406P。

有效控制模具溫度的預備條件：溫度控制系統(tǒng)由模具、模溫機、導熱流體三部分組成。為了確保熱量能加給模具或移走，增強阻燃PPO生產(chǎn)商，系統(tǒng)各部分必須滿足以下條件：首先是在模具內部，增強阻燃PPO生產(chǎn)廠，冷卻通道的表面積必須足夠大，流道直徑要匹配泵的能力（泵的壓力）。型腔中的溫度分布對IC托盤變形和內在壓力有很大的影響。合理設置冷卻通道可以降低內在壓力，從而提高了IC托盤的質量。

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