產(chǎn)地 | 日本 |
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廠家 | 日本寶理 |
類(lèi)型 | 標(biāo)準(zhǔn)料 |
密度 | 1.72g/cm3 |
牌號(hào) | E463i |
熱變形溫度 | 270℃ |
彎曲彈性模量 | 10600mpa |
銷(xiāo)售方式 | 品牌經(jīng)銷(xiāo) |
顏色 | 本色 |
用途級(jí)別 | 電動(dòng)工具配件 |
品牌 | 寶理 |
加工級(jí)別 | 注塑級(jí) |
特性級(jí)別 | 標(biāo)準(zhǔn)級(jí) |
LAPEROS E463i 日本LCP經(jīng)銷(xiāo)商
LCP應(yīng)用:隨著電子工業(yè)的發(fā)展,電子產(chǎn)品追求小型化,組裝密度越來(lái)越高,在表面貼裝(SMT)工藝中焊錫膏的液相溫度高達(dá)260℃,LCP的耐高溫性,電氣絕緣性和薄壁成型性能可滿足此要求,使其特別適合于電子和精密電氣產(chǎn)品,以及醫(yī)療手術(shù)器械,汽車(chē)部件等。LCP制成的纖維可用于光導(dǎo)纖維,漁網(wǎng),體育用品及剎車(chē)片等。在美國(guó)和日本,80%的LCP用于電子電氣行業(yè)。在西歐,52%用于電子電氣行業(yè),16%用于無(wú)線通訊,16.5%用于音像設(shè)備,6%用于汽車(chē)行業(yè)。LCP樹(shù)脂和纖維由于具有高強(qiáng)度、高模量、耐高低溫、耐疲勞、尺寸穩(wěn)定、不易燃、耐化學(xué)腐蝕等特點(diǎn),已成功地用于宇航、交通運(yùn)輸、電子通訊等領(lǐng)域。在宇航領(lǐng)域,用LCP纖維和環(huán)氧樹(shù)脂等制成的復(fù)合材料用作發(fā)動(dòng)機(jī)殼體,能大幅度地減輕自重,提高其射程;用Kevlar纖維LCP復(fù)合材料還可制作飛機(jī)的地板材料、雷達(dá)罩、整流罩、機(jī)體門(mén)窗、內(nèi)裝飾材料、尾翼結(jié)構(gòu)材料、座椅及天線骨架等。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,LCP纖維用于制作汽車(chē)輪胎簾線,具有承受負(fù)荷高、質(zhì)量輕、省燃料等特點(diǎn)。LCP纖維還大量用于制作船舶繩索。在電子通訊領(lǐng)域,LCP纖維可用于制作海底電纜、光通訊電纜的增強(qiáng)骨架材料。此外,LCP纖維還可用于制作賽艇、船槳、羽毛球拍等體育器材等防護(hù)材料;以及各種耐高溫、耐磨的墊片、剎車(chē)片等。