貯存條件 | 室內(nèi)通風(fēng) |
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產(chǎn)品認(rèn)證 | IOS9001 |
包裝規(guī)格 | 25kg袋裝 |
產(chǎn)地 | 山東 |
適用范圍 | 道路修補(bǔ)工程 |
用途 | 橋梁路面 |
粘合材料類(lèi)型 | 石材類(lèi) |
品牌 | 路興 |
型號(hào) | 瀝青冷補(bǔ)料 |
質(zhì)保期 | 長(zhǎng)期 |
補(bǔ)瀝青混合料是指沒(méi)有加熱的礦料(骨料)與稀釋的瀝青經(jīng)過(guò)拌和而形成的一種混合料。冷補(bǔ)瀝青混合料的成型機(jī)理 瀝青冷補(bǔ)材料的強(qiáng)度形成過(guò)程和熱瀝青混合料的強(qiáng)度形成過(guò)程有所不同,熱瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的,而冷補(bǔ)瀝青混合料的瀝青是經(jīng)過(guò)改性的,己經(jīng)不是完全的熱塑性。冷補(bǔ)混合料的強(qiáng)度形成有一個(gè)緩慢的過(guò)程,在攤鋪,碾壓時(shí)具可塑性、流動(dòng)性,能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方。在行車(chē)和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā),瀝青逐步變稠,冷補(bǔ)混合料顆粒之間的分布更加緊密,空隙率減少,礦料相互的黏結(jié)更牢固?;旌狭系拿芏仍龃?,對(duì)路面軟的感覺(jué)會(huì)逐漸消失,這一過(guò)程需要7—10天時(shí)間。此后強(qiáng)度還會(huì)逐步增加,經(jīng)過(guò)三個(gè)月左右的時(shí)間,其變形和強(qiáng)度會(huì)逐步穩(wěn)定,達(dá)到或超過(guò)熱瀝青混合料冷卻后的性能。冷補(bǔ)混合料的強(qiáng)度由兩部分構(gòu)成:一是由于改性瀝青自身的黏結(jié)性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內(nèi)聚力和黏附力所構(gòu)成的。它們使得礦料顆粒料間不易分離,形成整體,也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。二是混合料經(jīng)碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結(jié)作用而形成的混合料的內(nèi)摩擦阻力。冷補(bǔ)料這兩部分力**構(gòu)成其初期強(qiáng)度,并足以抵抗車(chē)輛荷載的作用。 |