| 材質(zhì) | 尼龍 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 河南 |
| 長度 | 可定制 |
| 厚度 | 5-200mm |
| 每件重量 | 以實(shí)際重量為準(zhǔn) |
| 適用范圍 | 廣泛 |
| 銷售方式 | 直銷 |
| 用途 | 可做襯板，也可制作尼龍零部件 |
| 適用行業(yè) | 化工、焦化等 |
| 廠商 | 河南省金航工程塑料有限公司 |
| 品牌 | 眾航 |
尼龍板，又名MC尼龍板，其英文全名為Monomer casting nylon sheet。尼龍板具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤滑、耐磨、防腐、絕緣等多種獨(dú)特性能，是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。
尼龍板按生產(chǎn)工藝不同分為擠出和澆鑄兩種。
擠出尼龍板
1、尼龍6（白色）：該材料具有優(yōu)越的綜合性能，包括機(jī)械強(qiáng)度、剛度、韌度、機(jī)械減震性和耐磨性。這些特性，再加上良好的電絕緣能力和耐化學(xué)性，使尼龍6成為一種“通用級”材料，用于機(jī)械結(jié)構(gòu)零件和可維護(hù)零件的制造。
2、尼龍66 （奶油色）：與尼龍6 相比較，其機(jī)械強(qiáng)度、剛度、耐熱和耐磨性，抗蠕變性能更好，但沖擊強(qiáng)度和機(jī)械減震性能下降，非常適合于自動車床機(jī)械加工。
3、尼龍4.6 （紅棕色）：與普通尼龍相比，尼龍4.6的特點(diǎn)是剛性保存力強(qiáng)，耐蠕變性好，在較寬的溫度范圍內(nèi)，更耐熱老化，因此，尼龍4.6用于尼龍6、尼龍66、POM 和PET在剛度、抗蠕變、耐熱老化、疲勞強(qiáng)度和耐磨性能方面所達(dá)不到要求的“較高的溫度領(lǐng)域”（80 -150 ℃）
4、尼龍66+GF30 （黑色）：與純尼龍66相比，這種尼龍?zhí)罴?0% 玻璃纖維增強(qiáng)，其耐熱性、強(qiáng)度、剛度。耐蠕變性和尺寸穩(wěn)定性、耐磨等性能方面均有提高，它的允許使用溫度較高。
5、尼龍66+MOS2 （灰黑色）：這種尼龍?zhí)罴恿硕蚧f，與尼龍66相比，其剛性，硬度和尺寸穩(wěn)定性有所提高，但抗沖擊強(qiáng)度有所下降，二硫化鉬的晶粒形成效果提高了結(jié)晶結(jié)構(gòu)，使材料承載和耐磨性能均有提高。
澆鑄尼龍板
又稱MC 尼龍：英文名稱 Monomer casting nylon ，中文稱單體澆鑄尼龍。“以塑代鋼、性能優(yōu)越”用途廣泛。它具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤滑、耐磨、防腐、絕緣等多種獨(dú)特性能。是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。
市面上常用的澆鑄尼龍板主要有以下幾種：
1：MC 尼龍（象牙白）：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66較為接近，其綜合性能好、強(qiáng)度、剛度和硬度高、抗蠕變、耐磨、耐熱老化，機(jī)加工性能好等。
2：MC901 （藍(lán)色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞、證明是齒輪、齒條和傳動齒輪的理想材料。
3：PA6+ 油（綠色）：這種鑄型尼龍6是名副其實(shí)的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負(fù)載高以及運(yùn)行速度低的零件而開發(fā)的，極大地拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。
4：PA6+ 二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。
5：PA6+ 固體潤滑劑（灰色）：采用鑄型尼龍6的配方，內(nèi)含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優(yōu)異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。
河南省金航工程塑料有限公司是一家專業(yè)從事超高分子量聚乙烯、尼龍、聚氨酯、聚四氟等工程塑料的研發(fā)、制造的生產(chǎn)性企業(yè)，具有自營進(jìn)出口權(quán)，通過ISO9001-2008國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司擁有專業(yè)的高學(xué)歷的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，先進(jìn)的數(shù)控?zé)釅喊宀纳a(chǎn)線，溫度控制系統(tǒng)采用德國西門子公司的自動控制技術(shù)，確保產(chǎn)品的品質(zhì)。先進(jìn)的深加工設(shè)備、數(shù)控加工中心可以為您定制篩板、擋煤板、導(dǎo)軌、齒輪、滑塊、港口碼頭護(hù)舷板等各種工程塑料制品。
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