| 產(chǎn)地 | 天津 |
|---|---|
| 材質(zhì) | q235 |
| 規(guī)格 | 16-60（mm） |
| 用途 | 橋梁梁底調(diào)平專用 |
| 抗壓強(qiáng)度 | ** |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
| 廠家地址 | 河北衡水 |
| 品牌 | 衡水筑橋 |
梁調(diào)平鋼板在公路橋梁施工過程中，除了安裝公路橋梁伸縮縫和公路橋梁橡膠支座，橡膠止水帶以外。為了是橋梁橡膠支座受力均勻，發(fā)生剪切變形。在橋梁橡膠支座上下分別還有橡膠支座配套鋼板，支座鋼板用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等。
要求有較高的強(qiáng)度、韌性以及承受機(jī)車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性，橋梁調(diào)平鋼板與墊石之間的空隙也要用環(huán)氧樹脂砂漿填充，既要保證空隙密實(shí)又要達(dá)到與墊石同等強(qiáng)度。 支座安裝好后，把梁底支座預(yù)埋鋼板用螺栓與支座上蓋鋼板連接起來。
（1）橋梁調(diào)平鋼板施工準(zhǔn)備工作：樁在打入前應(yīng)將樁尖處的凹槽口封閉，避免泥土擠入，鎖口應(yīng)涂以黃油或其它油脂。對(duì)于年久失修，鎖口變形，銹蝕嚴(yán)重的鋼板樁，應(yīng)進(jìn)行整修矯正，彎曲變形的樁，可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法進(jìn)行矯正。
（2）打樁流水段的劃分。
（3）在打樁過程中。為保證鋼板樁的垂直度。用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向加以控制。
（4）開始打設(shè)的一、二塊鋼板樁的位置和方向應(yīng)確保**，以便起到導(dǎo)向樣板作用，故每打入1m應(yīng)測(cè)量一次，打至預(yù)定深度后立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊作臨時(shí)固定。
以上內(nèi)容均是衡水筑橋工程橡膠有限公司根據(jù)客戶實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。橋梁調(diào)平鋼板一般又稱為支座預(yù)埋鋼板，梁底鋼板，楔形鋼板，調(diào)平鋼板，橋梁支座配套鋼板，橋梁支座上鋼板，橋梁支座下鋼板，橋梁支座上下鋼板，橡膠支座配套鋼板，橡膠支座上鋼板，橡膠支座下鋼板，橡膠支座上下鋼板。
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