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梁底支座調平鋼板又稱為楔形鋼板，支座調平鋼板，調平鋼板，大連梁底預埋鋼板，支座調平鋼 板主要用于有坡度的橋體。在有坡度的橋體就需要預埋鋼板與支座上鋼板之間加一塊楔形鋼板（調平鋼板）來調節(jié)，支座必 須保證水平放置。梁底縱坡時，在梁底與支座之間安裝與橋梁縱坡一致的楔形鋼板來調平。梁體既有縱坡又有橫坡時，在梁 底與支座之間安裝與橋梁縱坡，梁底預埋鋼板安裝，橫坡一致的兩個坡度的楔形鋼板來調平。
槽，可調梁長滑槽固定安裝在凹槽內;可調梁長滑槽內設置有第二凹槽;預埋鋼板定位件可滑動的安裝在第二凹槽內;預埋鋼板定位件內設置有定位槽，梁底預埋鋼板置于定位槽內;縱坡調整件置于定位槽內，且縱坡調整件墊裝在梁底預埋鋼板與定位槽槽底之間，梁底預埋鋼板出圖，并用于梁底預埋鋼板的坡度調整.通過本實用新型對預制梁進行張拉時，梁端可在可調梁長滑槽內滑移，梁底預埋鋼板亦可移動，梁底鋼板預埋方法，不會導致梁支座配套鋼板主要用于架造公路橋梁、鐵路橋梁、跨海大橋等橋梁工程。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性，支座與墊石之間的空隙也要用環(huán)氧樹脂砂漿填充，既要保證空隙密實又要達到與墊石同等強度。 支座安裝好后，把梁底支座預埋鋼板用螺栓錨固或斷續(xù)焊接的方式與支座上鋼板連接起來，保證荷載產生的作用平正地、均勻地傳遞，讓支座更好的發(fā)揮作用。
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