- 供貨總量 : 不限
- 價(jià)格說明 : 議定
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- 物流說明 : 貨運(yùn)及物流
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現(xiàn)代施工工藝中,逐漸采用濕噴鋼纖維混凝土,目前使用長(zhǎng)20~40mm厚0.5mm的鋼纖維。其優(yōu)點(diǎn)是:
1)5%~10%的回彈率,比干噴低得多;
2)不產(chǎn)生鋼纖維的回彈,使用40mm的鋼纖維時(shí),也能控制回彈;
3)混凝土質(zhì)量均一,通常可達(dá)到55MPA的強(qiáng)度,特殊作業(yè)時(shí),可達(dá)到100MPA;
4)環(huán)境條件好,粉塵少;
5)作業(yè)安全;
6)水灰比小,透水性低;
7)不需要防腐蝕處理,可防止電解和加速腐蝕。
剪切波紋型鋼纖維剪切波紋型鋼纖維是在普通混凝土中摻入亂向分布的短剪切波紋型鋼纖維所形成的一種新型的多相復(fù)合材料.這些亂向分布的剪切波紋型鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的擴(kuò)展及宏觀裂縫的形成,顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及性能,具有較好的延性.剪切波紋型鋼纖維有著非常可靠的性能和特點(diǎn),鋼纖維廠家,所以在混凝土的應(yīng)用中可謂是十分的普遍.因?yàn)樗?**的一些特點(diǎn),比如說增強(qiáng)了混凝土的抗拉等特性,鋼纖維混凝土,才讓它成為了倍受歡迎的纖維產(chǎn)品.可以說,剪切波紋型鋼纖維混凝土大大的提升了混凝土本身的性能,不銹鋼纖維,讓混凝土更加的堅(jiān)固.
1、 應(yīng)用于高等級(jí)混凝土路面和防護(hù)欄、橋面、工廠地坪等抗裂要求高的工程,可使路面使用壽命提高5-10年,可取代鋼絲網(wǎng);
2、 應(yīng)用于水利水電工程中的面板壩、泄洪道、導(dǎo)流孔等抗?jié)B、抗沖擊要求較高的混凝土澆注工程;
3、 應(yīng)用于飛機(jī)場(chǎng)跑道、停機(jī)坪路面,淄博鋼纖維,可成倍提高路面耐沖擊和耐磨性能,減少接縫處由于***而產(chǎn)生的碎片,避免小碎片被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入而產(chǎn)生事故隱患,從而提高機(jī)場(chǎng)安全性;
4、 隧道、礦井、地鐵等墻面和頂部的噴射混凝土,斜坡加固等泵送混凝土,混凝土回彈、脫落不超過4%,并能增加一次性噴射厚度;
5、 應(yīng)用于***防護(hù)工程、港口、碼頭、堆場(chǎng)、河道,可以顯著提高抗沖擊能力及疲勞能力,防止開裂、防止?jié)B水;
6、 應(yīng)用于立交橋、橋墩等主體結(jié)構(gòu),可有效防止早期開裂,提高構(gòu)件的韌性,增強(qiáng)抗沖擊和抗震能力。
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