| 包裝 | 罐 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP42 |
| 密度 | 1 |
| 溶解度 | 111 |
| 生產(chǎn)廠家 | 恒邦 |
| 適用范圍 | 道路工程 |
| 延度 | 11 |
| 蒸發(fā)后針入度比 | 11 |
| 蒸發(fā)損失 | 0.02 |
| CAS | 106-51-4 |
| 品牌 | 恒邦 |
| 型號(hào) | 70# |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9002 |
| 用途分類(lèi) | 道路瀝青 |
已往公路道路都灰色或者是黑色的瀝青，黑色很容易吸熱，這個(gè)大伙都知道。但是彩色瀝青道路即可解決這一難題。但是在彩色瀝青道路使用的時(shí)刻，由于汽車(chē)輪轂和環(huán)境的情況，可能會(huì)導(dǎo)致彩色瀝青一點(diǎn)一點(diǎn)的老化，公路道路可能會(huì)產(chǎn)生松散、坑槽、色彩去色等難題。故而對(duì)彩色瀝青道路實(shí)施維護(hù)**相當(dāng)關(guān)鍵了。那么需要怎么樣對(duì)彩色瀝青道路實(shí)施維護(hù)呢？
道路維護(hù)**能夠講是公路維護(hù)內(nèi)相當(dāng)值得重視的一類(lèi)工作**的規(guī)范則是“以公路的預(yù)維護(hù)作為中心，聯(lián)合實(shí)施全面維護(hù)。”共同的公路，預(yù)防性公路維護(hù)也一樣相當(dāng)正合彩色瀝青道路的維護(hù)。如彩色瀝青道路PCI，也**是道路的情況指數(shù)做到到95這個(gè)范圍，那么路況**還算是非常出色的，僅僅很少量的裂縫出現(xiàn)，另外裂縫的空隙不再超出3毫米。目的**是**好是的持久彩色瀝青道路的優(yōu)良狀態(tài)，減少產(chǎn)生水的滲入導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)放大化，那么**能夠采納部分好理解可是非常有效益的密封手段，下面咱們一起來(lái)知道一下。
**先，如彩色瀝青道路的路況指數(shù)在60到75這個(gè)區(qū)間的話，路況屬于優(yōu)良狀態(tài)。現(xiàn)在對(duì)道路實(shí)施早期的預(yù)防性維護(hù)手段是**有效益的，中止密封可以比較好的起到減慢公路出現(xiàn)老化的效益，故而有效果的增長(zhǎng)彩色瀝青道路的使用生命。
另外，如彩色瀝青道路的路況指數(shù)在50到60上下，那么路況**已然是開(kāi)始出現(xiàn)惡化了，此外會(huì)出現(xiàn)上層以下的損害，路況總的來(lái)說(shuō)不可能用路表維護(hù)來(lái)取得比較好的改善效益。現(xiàn)在**需要采納裂痕密封和坑槽修復(fù)作為緊急填補(bǔ)手段，可以讓彩色瀝青公路的路況持久在可以使用的狀態(tài)。
結(jié)尾，如彩色瀝青道路的路況指數(shù)降下到50上下，那**=是已然有了相當(dāng)嚴(yán)重的損壞，已然木有辦法維持使用，需要實(shí)施構(gòu)造創(chuàng)新，上層也需要又一次鋪設(shè)一次。實(shí)施有奧的密封可以有效果的減慢坑槽的致使此外杜絕裂痕再進(jìn)一步擴(kuò)大。經(jīng)歷密封以后的道路坑槽和裂痕表現(xiàn)出來(lái)的擴(kuò)大僅僅%，而木有實(shí)施密封的道路，其坑槽和裂痕的擴(kuò)大可能會(huì)做到80%前面，正因?yàn)檫@樣，實(shí)施有效果的密封可以增長(zhǎng)彩色瀝青道路**少年的使用生命。
山東恒邦新材料科技有限公司
產(chǎn)品名稱(chēng)：彩色瀝青
聯(lián)系方式：185-611-51-888
公司主頁(yè)：//www.caiseliqing360.com
